Виды тракторов

Тракторы – транспортные средства, используемые в качестве тягача для перемещения несамоходных механизмов и машин, либо остова для крепления полунавесного, навесного оборудования. Все виды тракторов подразделяются на классы по:

• – тяговому усилию;
• – специализации;
• – конструкциям ходовой системы, силовой несущей платформы;
• – области применения;
• – компоновке.

Типы тракторов по специализации, назначению

1. Машины сельскохозяйственного назначения – выполняют пахотные, посевные, культивационные и пр. работы в сельском хозяйстве. Различают тракторы:

• общего назначения – выполняют энергозатратные сельскохозяйственные работы (боронование, рыхление, фрезерование грунта, внесение удобрений, культивацию и т.д.);
• пропашные;
• универсально-пропашные;
• специализированные под конкретный вид выращиваемой культуры, – виноградниковые, садоводческие, тепличные, хлопководческие, чаеводческие и пр.

2. Промышленные тракторы – обладают большей тяговой силой, чем сельскохозяйственные модификации, способны работать в агрегате с прицепными, навесными механизмами, подразделяются на группы по производственным условиям:

• погрузочные;
• трубоукладчики;
• землеройные, в агрегате с бульдозером и рыхлителем;
• малогабаритные;
• общего назначения;
• подземные.

3. Специальные тракторы:

• болотоходные – на гусеничном ходу малого давления, применяются на заболоченных, либо только осушенных территориях;
• для тушения пожаров;
• трелевочные – оборудуются тросочекерами, гидроманипуляторами, клещевыми гидро захватами для сбора и транспортирования древесины;
• для сбора древесины;
• лесовозные;
• плавающие – оснащены водонепроницаемым корпусом-лодкой, лебедкой, толкателями бревен;
• мелиоративный;
• горный;
• на воздушной подушке;
• армейский – решает задачи по буксировке прицепных видов вооружений.

По особенностям ходовой системы

Различают:

• тракторы на гусеничном ходу – оказывают низкое удельное давление на грунт, устойчивы, обладают большой тягловой силой, наилучшей проходимостью. Используются на строительных, сельскохозяйственных, промышленных объектах;
• пневмоколесный трактор – универсальная, маневренная техника, позволяющая использовать ее для перевозки грузов на прицепах, может иметь различные колесные формулы;
• полугусеничные – имеет передний управляемый колесный ход, задний – ведущий гусеничный;
• колесно-гусеничные – передний колесный и задний гусеничные ходы оба ведущие, могут использоваться поочередно, в зависимости от условий работы.

По типу силовой несущей платформы, остову

Конструкция несущего силового остова трактора может быть:

• безрамной – несущая платформа образуется за счет соединения корпусных деталей отдельных механизмов;
• полу рамной – состоит из двух продольных балок приваренных, либо прикрученных к корпусу трансмиссии;
• рамной – остов образуется шарнирно-сочлененным соединением продольных балок (лонжеронов).

Рекомендуем к чтению: классификация пневморессоров