Классификация погрузчиков

Классификация погрузчиков. Погрузчики – это универсальные, самоходные подъемно-транспортные машины для выполнения комплекса работ по захватыванию, подъему, транспортированию грузов с целью их дальнейшей погрузки или складирования. Такая техника способна перемещать сыпучие, навалочные и тарно-штучные грузы. Основная классификация погрузчиков проводится по таким признакам как:

Тип основного рабочего органа

Различают такие конструкции погрузчиков:

• вилочный агрегат – ним производится поднятие и перевоз грузов в виде рулонов, паллет, бочек, поддонов;
• манипулятор-погрузчик – с рабочим механизмом выполненном в виде крановой стрелы. Он изменяет пространственное положение грузов, выполняет манипуляции с переносимыми объектами во время монтажно-демонтажных, ремонтно-восстановительных работ;
• роторный – с работающим органом в виде роторного колеса. Применяется для погрузки мелких штучных грузов, сыпучих материалов, снега;
• ковшовый – для погрузки/разгрузки сыпучих грузов, грунта;
• ленточный – с основным погрузочным устройством в виде ленточного транспортера непрерывного действий;
• платформенный – который способен подымать, перемещать и опускать груз на специальной платформе;
• шнековый с вращающимся валом – забор груза, погрузочно-разгрузочные работы ведутся только во время движения машины;
• скребковый – с рабочим механизмом в виде лап со специальными дисками, которые подтягивают к себе перемещаемый материал, передают его в заднюю часть погрузчика, а затем сбрасывают в находящиеся рядом емкости;
• многоковшовый;
• копновоз – с погрузочным приспособлением с захватами, способными переместить уплотненные солому, сено.

Периодичность действия

• непрерывной работы – ленточные, со шнековым валом, скребковые, роторные;
• периодической (прерывистой) работы, рабочие процессы производятся циклично – с манипуляторами, вилочными агрегатами, ковшовые и пр.

Месторасположение основного рабочего приспособления, способ загрузки/выгрузки

• с боковым подъемным приспособлением;
• с расположенным фронтально рабочим механизмом.

Тип привода:

• от электрического двигателя с тяговым аккумулятором;
• автопогрузчики с двигателями внутреннего сгорания, которые могут быть дизельными, бензиновыми, газобензиновыми.

Предельная грузоподъемность:

• мини-погрузчики;
• малой грузоподъемности, легкие (не > 2 т.);
• средние (не > 4 т.);
• тяжелые (не > 10 т.);
• большегрузные (от 10 т. и >).

Устройство ходового шасси, способ передвижения:

• гусеничные;
• колесные (пневматические, сплошные цельнолитые, бандажные, полиуретановые);
• полугусеничные;
• колесно-гусеничные.

Рекомендуем к чтению: грейдеры-элеваторы. Устройство и работа